如果在制冷冷水機開機運行30分鐘后檢測到壓縮機的吸氣溫度低于0度,則說明水側換熱器中水流量不夠導致蒸發溫度和蒸發壓力下跌,并導致氟里昂在蒸發器流向壓縮機的吸氣管道中還在蒸發吸熱,才會導致壓縮機吸氣溫度低于0度;另外還需排除水溫設過低而導致的蒸發壓力和蒸發溫度的下跌;而非標低水溫機組只要保證壓縮機有6~8℃的吸氣過熱度即可認為正常。所以在正常水流量下,壓縮機的吸氣溫度一般均會大于0℃,低于此值需排除水系統問題。





工業冷水機出現結冰現象,因為系統中的水含量超過一定比例,并且膨脹閥/毛細管和蒸發器的入口端被凍結并阻塞了細長的通道,從而使低壓降低或降低壓力大,整機散熱效果差甚至不造成冷卻。此外,壓縮機的電負載低,膨脹閥/毛細管中只有很小的聲音或根本沒有響應,蒸發器沒有結霜,壓縮機的出口和冷凝器不熱,并且冰塞需要很長時間。它會自行融化并通過,但經過一段時間的循環后,結冰會再次發生。這種冰堵現象經常發生在毛細管的出口和蒸發器的入口。
冷凝器是冷水機里面的重要部件。冷凝器使用過久,會在冷凝器的傳熱面上粘結較厚的污垢。污垢的傳熱性能極低,造成制冷劑蒸氣通過冷凝器傳熱壁面向外散熱的阻力,因而使制冷劑的冷凝溫度升高。因此,需要經常進行排除冷凝器污垢的維護工作。
風冷式冷凝器以空氣作為冷卻介質,而環境中的空氣里總含有灰塵,冷凝器用久了,就會在傳熱面上積著一層灰塵,使冷凝器的傳熱管和翅片不能很好地與外界冷卻空氣進行熱交換。我們應定期用壓縮空氣吹除這些灰塵。
水冷式冷凝器所用的冷卻水中都含有雜質,時間長了它們會沉淀在冷卻管內,粘結成水垢,阻礙冷卻水流通,并使傳熱惡化,使制冷劑的冷凝溫度升高。
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